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轧机压下减速机的轴承跑外圈修复步骤： 1.轧机压下减速机磨损的轴承室表面进行表面处理，烤油打磨，去除高点露出金属原色; 2.轧机压下减速机用无水乙醇清洗表面，确保表面无油无杂质，晾干; 3.调和SD7101H材料，均匀涂覆到表面; 4.沿基准位把材料刮研出来，恢复轴承室原有尺寸; 5.加热固化材料，回装设备。 轧机压下减速机输入轴由鼓形齿联轴器与电机相联，通过减速分流分别由万向联轴节传递给轧机。按类型分为：1）水平轧机；2）立式轧机；3）轧机齿轮座；速比1-94.618；输出扭矩：9.212-268.01KN.m。
轧机压下减速机应该选择什么样的电机 运输机所需工作功率传递装置总效率式中：蜗杆的传动效率0.8，没对轴承的传动效率0.99，直齿圆柱齿轮的传动效率0.97，联轴器的效率0.99，卷筒的传动效率0.96.所以电动机所需功率，卷筒轴转速蜗轮蜗杆总传动比合理范围在i=15~60,轧机压下减速机电动机的转速可选范围是符合这一要求的同步转速有750r/min,电机容量的选择：考虑电动机和传动装置的尺寸，重量及成本，因此选择型号为Y100L-6的电动机。轧机压下减速机的基本参数模数、压力角、蜗杆直径系数、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数及顶隙系数。
钢厂轧机压下减速机是一种用于轧机压力调节的传动装置，通过将电动机的旋转运动转化为轧辊的垂直移动来实现压力调节。其工作原理如下：
当电动机转动时，通过联轴器将动力传递给减速机箱体，然后通过齿轮传递给丝杠，使丝杠旋转并带动螺母上下移动。螺母与压下螺钉相连，通过旋转压下螺钉来调节轧机的压力。
减速机采用齿轮和丝杠的传动方式，通过改变齿轮的大小和数量来降低转速并增加扭矩，以满足轧机压力调节的需求。同时，减速机还设有润滑系统和冷却系统，以保持传动部件的润滑和冷却，延长减速机的使用寿命。
通过钢厂轧机压下减速机的工作原理可以看出，其可以实现轧机压力的准确调节，保证钢材生产的质量和效率。
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