1.非标定制减速机工作中,发现异常情况需要进行停机检查,排徐故障后方可继承工作。要经常检查润滑情况,注意补充油量,更换变质润滑油。 2.非标定制减速机安装方位改变的话,一般更换油镜、油塞、通气管帽就可以了。 3.景区非标定制减速机要一直保持清洁,在外表面不能有灰尘堆,以免影响散热。 4.储存在室温环境中。保管期限超过3个月的话,要进行防锈处理。使用放置了一年左右的机器时,要检查杵是否老化,油品是否变质。
在磨合期非标定制减速机会出现哪些问题 一般在非标定制减速机出厂后,规定有200小时左右的磨合期,这是非标定制减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。对减速机磨合期的使用与保养应引起充分重视。 1、润滑不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成非标定制减速机机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。 2、发生松动 新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
非标定制减速机适合哪些行业使用? 在一般机械设计中,应尽量选用标准的非标定制减速机,这不仅可以降低设计和制造成本,而且还能缩短设计和制造周期,以利于提高工程质量。但是,当从标准减速机选不到设和于实际工作需要的齿轮机构时,就需要进行专门设计。一般情况下,非标定制减速机厂家的设计按一下程序进行。 非标定制减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的非标定制减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。 非标定制减速机的主要组件有:箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器。原动机的运转速度是由联轴器传递给一级齿轮并与中间齿轮进行啮合,两者模同齿不同,让中间齿轮取得减速或加速的效果。
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